Documentation

Apr 2018

Official bulletin - 12 March 2018

As the guarantor of the security and integrity of systems that use Calypso technology, CNA published the final version of the specification of a Calypso HCE application based on several pre-requisites:

  1. being compatible with the Calypso 3.1 command set,
  2. being compatible with existing ticketing systems without requiring major evolutions of​ legacy equipment,
  3. guaranteeing a security level on par with the current Calypso systems,
  4. guaranteeing a reasonable level of security when compared with state-of-the-art Calypso​  security.
Public
Apr 2018

The present document is a technical general overview of a Calypso HCE application.

Public
Mar 2018

- Train Timetable -

Public
Mar 2018

Communiqué Officiel - 12 Mars 2018

Garant de la sécurité et de l’intégrité des systèmes utilisant la technologie Calypso, Calypso Networks Association a publié la version finale de la Spécification dune application HCE Calypso, fondée sur plusieurs prérequis:

1. Être compatible avec le jeu de commandes Calypso 3.1.

2. Être acceptée sur les systèmes billettiques existants sans entraîner d’évolutions majeures sur les équipements déjà opérationnels.

3. Garantir le maintien du niveau de sécurité des systèmes Calypso déjà déployés.

4. Garantir un niveau de sécurité raisonnable au regard de l’état de l’art Calypso.

En complément de cette spécification, CNA a édité un guide d’implémentation, Calypso HCE Guidelines, qui décrit l’écosystème HCE Calypso et prescrit les contremesures sécuritaires à implémenter. Ce guide s'appuie sur les recommandations d'une étude de sécurité commandée par l'AFIMB, l'Agence Française pour l'Information Multimodale et la Billettique, et réalisée par un expert indépendant de l'Institut Mines-Télécom

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Mar 2018

Communiqué Officiel - 12 Mars 2018

Garant de la sécurité et de l’intégrité des systèmes utilisant la technologie Calypso, Calypso Networks Association a publié la version finale de la Spécification dune application HCE Calypso, fondée sur plusieurs prérequis:

1. Être compatible avec le jeu de commandes Calypso 3.1.

2. Être acceptée sur les systèmes billettiques existants sans entraîner d’évolutions majeures sur les équipements déjà opérationnels.

3. Garantir le maintien du niveau de sécurité des systèmes Calypso déjà déployés.

4. Garantir un niveau de sécurité raisonnable au regard de l’état de l’art Calypso.

En complément de cette spécification, CNA a édité un guide d’implémentation, Calypso HCE Guidelines, qui décrit l’écosystème HCE Calypso et prescrit les contremesures sécuritaires à implémenter. Ce guide s'appuie sur les recommandations d'une étude de sécurité commandée par l'AFIMB, l'Agence Française pour l'Information Multimodale et la Billettique, et réalisée par un expert indépendant de l'Institut Mines-Télécom

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